dr inż. Konrad Walotek, Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
ORCID: 0000-0001-5170-6941
dr inż. Anna Olma, Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
ORCID: 0000-0003-4731-0623
mgr inż. Joanna Szołtysik, Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
ORCID: 0000-0001-5596-9546
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Dynamiczny rozwój technologiczny na przełomie XX i XXI w. w istotny sposób wpłynął na światową gospodarkę. Przykładem tego są Chiny, które w latach 2011 – 2013 zużyły 6,6 Gt cementu do celów inżynieryjnych, co stanowi ok. 2Gt więcej niż całkowite zużycie tego materiałów Stanach Zjednoczonych w XXw. (ok. 4,5 Gt) [1].
Literatura
[1] Bukowski H, Fabrycka W. Budownictwo w obiegu zamkniętym w praktyce, Warszawa. 2019.
[2] https://www.gov.pl/web/klimat/goz.
[3] IBDiM: Ocena i badania wybranych odpadów przemysłowych do wykorzystania w konstrukcjach drogowych, Warszawa, 2004.
[4] Kledyński Z, Falaciński P, Machowska A, Szarek Ł, Krysiak Ł. Hardening Slurries with FluidizedBed Combustion By-Products and Their Potential Significance in Terms of Circular Economy. Materials. 2021; https://doi.org/10.3390/ ma14092104.
[5] Szlugaj J. Charakterystyka mineralogiczno- -petrograficzna odpadów wydobywczych z wybranych kopalń węgla kamiennego w aspekcie ich wykorzystania do produkcji kruszyw mineralnych, Wydawnictwo Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN, Kraków, 2020.
[6] Sokół W, Tabor A. Problemy zagospodarowania odpadów powęglowych z górnictwa węgla kamiennego w Polsce Przeglad Geologiczny. 1996; 44, 7: 710 – 715.
[7] Gruchot A. Utilization of post coal waste composites and fly ash for levee constructions. Przegląd Górniczy. 2014; pp. 158 – 164.
[8] Pan B, Qian K, Xie H, Asundi A. Two-dimensional digital image correlation for in-plane displacement and strain measurement: A review. Meas. Sci. Technol. 2009, 20, 062001.
[9] Vanlanduit S, Vanherzeele J, Longo R, Guillaume P. A digital image correlation method for fatigue test experiments. Opt. Lasers Eng. 2009; 47, 371–378.
[10] Canal P, Gonzáles C, Molina-Aldareguía JM, Segurado J, Llorca J. Application of digital image correlation at the microscale in fiber- -reinforced composites. Compos. Part A. 2012; 43, 1630–1638.
[11] Reu P. TheArt and application of DIC. Introduction to digital image correlation: Best practices and applications. Exp. Tech. 2012, 36, 3–4.
[12] Hild F, Roux S. Comparison of local and global approaches to digital image correlation. Exp. Mech. 2012; 52, 1503–1519.
[13] Ramos T, FurtadoA, Eslami S,Alves S, Rodrigues H, Arêde A, Tavares PJ, Moreira P. 2D and 3D Digital Image Correlation in Civil Engineering –Measurements in aMasonryWall. Procedia Eng. 2015; 114, 215–222.
[14] Turoń B, Ziaja D, Buda-Ożóg L, Miller B. DIC in validation of boundary conditions of numerical model of reinforced concrete beams under torsion. Arch. Civ. Eng. 2018; 64, 31–48.
[15] Zarrinpour MR, Chao S.-H. Shear strength enhancement mechanisms of steel fiber-reinforced concrete slender beams. ACI Struct. J. 2017; 114, 729–742.
[16] Poozesh P, Baqersad J, Niezrecki C, Avitabile P, Harvey E, Yarala R. Large-area photogrammetry based testing of wind turbine blades. Mech. Syst. Signal Process. 2017; 86, 98–115.
Materiały Budowlane 07/2025, strona 230-234 (spis treści >>)
www.immerbau.pl
sklep.immerbau.pl
Materiały Budowlane 07/2025, strona 229 (spis treści >>)
mgr inż. Łukasz Grabowski, Soletanche Polska
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Polska kolej przechodzi obecnie intensywny proces modernizacji i rozbudowy, finansowany ze środków unijnych i krajowych programów infrastrukturalnych. Zgodnie z przewidywaniami, do 2027 r. na inwestycje kolejowe ma trafić 7 – 10mld EUR z funduszy unijnych (m.in. FEnIKS, CEF) oraz kolejne miliardy z krajowych programów (m.in. „Kolej +”, KPO), co daje średnio 1,7 – 2,1 mld EUR rocznie. Modernizacja sieci oraz budowa nowych połączeń, w tym elementów Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), są uznawane za priorytet gospodarczy. Podkreślają to przedstawiciele PKP PLK, którzy zwracają uwagę, że transport kolejowy to dziś „infrastruktura krytyczna” kluczowa w przypadku łańcuchów dostaw i rozwoju gospodarczego. W związku z tym rola wyspecjalizowanych firm budowlanych jest niezwykle istotna. Doświadczone przedsiębiorstwa geotechniczne i inżynieryjne zapewniają bardzo dobrą jakość prac i bezpieczeństwo realizowanych inwestycji.
Materiały Budowlane 07/2025, strona 226-228 (spis treści >>)
jrs.pl
Materiały Budowlane 07/2025, strona 225 (spis treści >>)
mgr inż. Piotr Renke, BAUREN Sp. z o.o. sp.k
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Próbne statyczne obciążenie stosowane jest przy analizie nośności i sztywności pali w celu weryfikacji założeń projektowych, po wykonaniu pewnej grupy pali przed ich obciążeniem budowanym obiektem. Stosowane jest również w celu badawczym podczas projektowania posadowienia obiektu, aby określić właściwości gruntu. Próbne obciążenia w skali naturalnej są najdokładniejszą metodą szacowania wartości parametrów modeli gruntów na podstawie wykresu krzywej eksperymentalnej qE – sE. Wyznaczenie tych wartości jest możliwe dzięki analizie wstecznej, której podstawową ścieżkę stanowią analizy numeryczne [1].
Literatura
[1] Pieczyrak J, Renke P. Warunki i wymagania stawiane próbnym obciążeniom gruntu. II Problemowa Konferencja Geotechniki pt. „Współpraca budowli z podłożem gruntowym”. Białystok-Białowieża 2004, s. 181-190.
[2] Cudny M, Truty A. Refinement of the Hardening Soil model within the small strain range. Acta Geotechnica, 2020.
[3] Norma PN-EN1997-1:2010 (Eurokod 7): Projektowanie geotechniczne – cz. 1: Zasady ogólne.
[4] Norma PN-EN ISO 22476-1:2022 Rozpoznanie i badania geotechniczne – Badania polowe – Część 1: Badanie sondą statyczną ze stożkiem elektrycznym lub stożkiem piezoelektrycznym.
[5] Norma PN-83/B-02482 Nośność pali i fundamentów palowych.
[6] Więcławski P. Metodyka szacowania osiadań pali Vibro na podstawie wyników badań statycznych CPT. Gdańsk, 2016.
[7] Małecka W. Opinia geotechniczna. Dokumentacja z badań podłoża. Projekt geotechniczny. 2023.
[8] PalGeo Sp. z o.o. Sp. k., Projekt Techniczny posadowienia pośredniego fundamentów projektowanej hali w technologii kolumn betonowych (marzec 2024).
[9] BAARS. Raport z badań „Sondowanie statyczne CPTU” w Gliwicach przy ul. Eisteina (maj 2024).
[10] ATEST Sp. J., Projekt próbnych obciążeń pali. Badania statyczne. Hala produkcyjno-magazynowa (marzec 2024).
Materiały Budowlane 07/2025, strona 222-225 (spis treści >>)
mgr inż. Krzysztof Patoka, Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
W numerze 6/2025 miesięcznika „Materiały Budowlane” [1] omawiającym prędkość przepływu powietrza wentylującego dachy pochyłe, zacytowałem rysunek z artykułu [2], w którym zostały określone relacje między prędkością przepływu powietrza w przeciwległych połaciach dachu dwuspadowego przy prawie zerowej prędkości wiatru. Rysunek ten przedstawia wyniki badań przepływu w dachach budynków o specyficznym usytuowaniu, które warto dokładniej omówić.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 07/2025, strona 220-221 (spis treści >>)
mgr inż. Bartłomiej Podgórski, Betard Sp. z o.o.
mgr inż. Wojciech Ruman, Betard Sp. z o.o.
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Prefabrykacja betonowa odgrywa kluczową rolę w nowoczesnym budownictwie inżynieryjnym, szczególnie w realizacjach mostowych. Firma Betard, jako jeden z czołowych producentów prefabrykatów betonowych w Polsce, oferuje bogaty asortyment elementów mostowych – od belek o różnym przekroju po płyty ustroju nośnego. Maksymalny naciąg strun to nawet 1200 kN, a długość torów naciągowych – 90m.Wartykule przedstawiono dostępne rodzaje produktów oraz ich zastosowanie w praktyce inżynierskiej.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 07/2025, strona 218-219 (spis treści >>)
dr inż. Paweł Walczak, SOLBET Sp. z o.o.
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Historia produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) rozpoczęła się 100 lat temu,w1923 r. w Szwecji, kiedy Axel Eriksson wyprodukował pierwszą partię tego wyrobu z zastosowaniem pary wodnej pod wysokim ciśnieniem. Wkrótce okazało się, że ABK nie tylko umożliwiał szybkie wznoszenie budynków, ale pozwolił uchronić niewyobrażalne ilości lasów przed wyrębem w celu pozyskania drewna budowlanego, a także cechował się dobrymi parametrami izolacyjności termicznej i wystarczającą wytrzymałością na ściskanie. Przez lata technologia produkcji ABK zmieniała się, a jego popularność na całym świecie rośnie. Mając na uwadze coraz bardziej rygorystyczne podejście do kwestii środowiskowych, należy zadać sobie pytanie: czy po ponad stu latach od rozpoczęcia produkcji betonu komórkowego nadal możemy twierdzić, że jest ekologiczny.
Literatura
[1] A. Paprocki A. Betony komórkowe. 1966. Wydawnictwo Arkady, Warszawa.
[2] Jatymowicz H, Siejko J, Zapotoczna-Sytek G. Technologia autoklawizowanego betonu komórkowego. Wydawnictwo Arkady, Warszawa 1975.
[3] Zapotoczna-Sytek G, Soboń M. 60 years of aerated concrete in Poland. The past and the future. V International Conference of Autoclaved Aerated Concrete, str. 27, Bydgoszcz 2011.
[4] Gundlach H. Dampfgehärtete Baustoffe. Bauverlag GmbH, 365, Wiesbaden 1973.
[5] Deklaracje środowiskowe EPD firm SOLBET, H+H, Xella.
[6] Kreft O, Fudge C, Walczak P. Roadmap für eine treibhausgasneutrale Porenbetonindustrie in Europa. 2022; https://doi.org/10.1002/dama. 202200004.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 07/2025, strona 216-217 (spis treści >>)
Start 
