Półwiejska 47 to siedmiokondygnacyjny budynek, powstający przy skrzyżowaniu ulic Półwiejskiej oraz Królowej Jadwigi. Dwa poziomy naziemne oraz piwnice zajmą na lokale usługowe, a na wyższych piętrach znajdzie się 29 apartamentów. Obiekt ten będzie wyróżniał się nietypowym rozmieszczeniem otworów okiennych, które będą przesunięte względem siebie. Do wykończenia zaś elewacji zostaną wykorzystane wyłącznie okładziny z najwyższej jakości materiałów, m.in. naturalny kamień i płyty betonowe zbrojone włóknem szklanym. 28 marca br. na budowie Półwiejskiej 47 uroczyście wmurowano kamień węgielny. Obiekt zaś ma być ma być gotowy jesienią tego roku – informują lokalne media.
02.04.2014 r.
Jak poinformował Urząd Miasta Łodzi, w tym roku zostanie wymienionych lub zbudowanych łącznie 100 tys. m2 chodników. A inwestycją tą zostanie objętych 200 ulic. Nowe chodniki powstaną m.in. tam, gdzie dotąd w ogóle ich nie było, np. przy ul. Kolumny. Część zaś miejsc, gdzie potrzebna jest wymiana i budowa chodników, zgłosili mieszkańcy w ramach budżetu obywatelskiego. „W całej Łodzi układamy w tej chwili betonowe kostki 25x25 cm. W strefie zewnętrznej chodniki będą jednolite, w centrum, podkreślamy charakter wielkomiejski, stosując dodatkowo materiały szlachetne, jak choćby granit” – mówi Edyta Westrych-Maćkowiak ze ZDiT. Wymiana i budowa chodników ma się rozpocząć się w maju po zakończeniu przetargów.
02.04.2014 r.
26 marca br. w obecności premiera, ministra skarbu oraz najwyższych przedstawicieli państwa wmurowano kamień węgielny pod budowę pierwszego w Polsce Terminala Naftowego, który w Porcie Gdańskim realizuje Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych „Przyjaźń” S.A. Terminal ten zajmie prawie 30 ha powierzchni.
Prace przy budowie tej inwestycji rozpoczęły się 21 lutego br. „Obecnie trwa proces wzmocnienia gruntu, który przewiduje wykonanie 648 betonowych pali pod każdym z sześciu zbiorników (łącznie ok. 3,9 tys. pali) oraz fundamentowanie. Ten etap zakończy się w drugiej połowie maja, natomiast już pierwszych dniach czerwca przewiduje się rozpoczęcie budowy konstrukcji stalowych zbiorników na ropę naftową, a latem – całej infrastruktury: dróg dojazdowych, budynków, sieci rurociągów, pompowni na ropę naftową i p.ppoż., oczyszczalni ścieków itd.” – ujawnia PERN „Przyjaźń”.
Projekt zakłada realizację inwestycji w dwóch etapach. W pierwszym zostanie zbudowanych sześć zbiorników na ropę naftową o pojemności 62,5 tys. m3 każdy oraz infrastruktury niezbędnej do ich obsługi. Natomiast w drugim etapie zaplanowano budowę zbiorników o pojemności 325 tys. m3 do magazynowania produktów ropopochodnych, chemikaliów, paliwa lotniczego JET-A oraz biokomponentów dodawanych do paliw. Jednocześnie do Terminala Naftowego zostanie doprowadzona bocznica kolejowa oraz zbudowana stacja autocystern.
Pierwszy etap budowy Terminala Naftowego w Gdańsku realizuje międzynarodowe Konsorcjum, którego liderem jest IDS-Bud, w systemie „Projektuj i Buduj”. A koszt tego etapu inwestycji, który ma się zakończyć pod koniec 2015 roku, oszacowano na 415 mln zł. Natomiast w roku 2018 cała inwestycja ma być oddana do użytku.
02.04.2014 r.
Jeden z nich zrealizuje przy ul. Sierakowskiego i Okrzei 14 firma Unibep na zlecenie dewelopera – spółki Port Praski. Będzie to budynek o zróżnicowanej wysokości – od czterech do siedmiu kondygnacji naziemnych – w którym powstanie 69 mieszkań i 11 lokali usługowych. W podziemiach zaś zaprojektowano dwupoziomowy garaż na sto samochodów. Inwestycja ma być gotowa w trzecim kwartale 2015 roku.
Kolejny projekt to Ogrody Targówek spółki Victoria Dom, skierowany do młodych ludzi, poszukujących pierwszego mieszkania. Cena mieszkań ma się zmieścić w limitach określonych dla programu Mieszkanie dla Młodych. Budynek, który powstanie przy ul. Rzepichy, będzie miał trzy piętra i znajdzie się w nim 111 mieszkań o metrażach od 25 do 66 m2. Realizacja inwestycji rozpocznie się w kwietniu br., a jej zakończenie zaplanowano na ostatni kwartał 2015 roku. Generalnym wykonawcą została spółka Łucz-Bud.
Natomiast od lutego br. trwa budowa dwóch budynków wielorodzinnych, z wewnętrznym ogrodem i placem zabaw, u zbiegu ulic Rembielińskiej i Poborzańskiej. Budynek od ul. Rembielińskiej będzie miał dziewięć kondygnacji, a od ul. Poborzańskiej – sześć kondygnacji. Łącznie w kompleksie powstanie 61 mieszkań o powierzchniach od 30 do ponad 100 m2. Będą to zarówno kawalerki, jak i mieszkania pięciopokojowe, ale najwięcej ma być dwu- i trzypokojowych.
Na stołecznej Pradze w budowie jest jeszcze kilka innych projektów mieszkaniowych, które mają być gotowe w tym roku. Jest to m.in. kameralny budynek wielorodzinny, powstający u zbiegu ulic Murmańskiej i Morgowej, z 16 mieszkaniami: jedno-, dwu- i trzypokojowymi o powierzchniach od 31 do 59 m2.
26.03.2014 r.
Hotel ten, usytuowany tuż obok Teatru Muzycznego, to 12-kondygnacyjny budynek oddany do użytku w 1983 roku. W latach 80. ubiegłego wieku był synonimem luksusu i to właśnie w nim mieszkali uczestnicy Festiwalu Filmowego w Gdyni. Od wielu lat nie był jednak remontowany. Aby hotel był nadal atrakcyjny dla turystów, zostanie poddany generalnemu remontowi. Prace mają się rozpocząć na początku kwietnia br. i obejmą remont elewacji, a także wszystkich pokoi hotelowych i powierzchni ogólnodostępnych. Koszt przedsięwzięcia oszacowano na 22 mln zł. Remont zaś ma się zakończyć w pierwszym kwartale 2015 roku – informuje trojmiasto.pl.
26.03.2014 r.
Most ten połączy teren lądowy z wyspą Ostrów Brdowski, na której powstaje Gryfia Biznes Park. Generalnym wykonawcą tego projektu została firma Skanska. Nowa przeprawa mostowa w Szczecinie, wykonana z konstrukcji stalowej, kratownicowej z żelbetowym pomostem, będzie miała prawie 200 m długości i dwa pasy drogowe oraz chodnik dla ruchu pieszego. Całkowita zaś powierzchnia obiektu wyniesie ponad 2,5 m2, a jego wysokość prawie 9 m. Zakres prac przewidzianych w kontrakcie obejmuje również budowę dróg na lądzie i na wyspie, których długość łącznie z przeprawą mostową wyniesie prawie 700 m, oraz wykonanie kanalizacji deszczowej wraz ze studniami i wpustami ulicznymi. Realizację projektu podzielono na kilka etapów. Pierwszy obejmie prace przygotowawcze, a kolejny przewiduje roboty związane z budową podpór nurtowych, w tym pali, fundamentów oraz filarów pod przyszły most. Równolegle mają być prowadzone prace przy budowie dojazdów do obiektu. Projekt „Połączenie mostowo-drogowe w celu skomunikowania terenów inwestycyjnych Gryfia Biznes Park” otrzymał dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego w wysokości ponad 32 mln zł, które pokryje ok. 85% wydatków kwalifikowanych inwestycji. Przeprawa mostowa wraz z drogami dojazdowymi ma być gotowa w lutym 2015 roku.
26.03.2014 r.
Obiekty te to szpital uzdrowiskowy nr 3 im. dr. Markiewicza, Zespół Szkół Uzdrowiskowych nr 1 oraz budynek „Kasztelanki”, w którym znajdzie się internat. Inwestycję, która pochłonie 7,2 mln zł netto, zrealizuje firma Skanska. We wszystkich tych obiektach zostaną docieplone ściany i stropodachy oraz będzie wymieniona stolarka drzwiowa i okienna. Natomiast w szpitalu ma być jeszcze wyremontowana hydrofornia, pomieszczenie technologiczne i basen solankowy z niecką żelbetową, w którym zostanie zamontowana nowa technologia basenowa. Z kolei budynek „Kasztelanki” zostanie całkowicie przebudowany i przystosowany do nowych funkcji, tj. internatu i hotelu. Remont przejdą wszystkie pomieszczenia, sanitariaty i ciągi komunikacyjne, w których zostaną zamontowane m.in. nowe ścianki. Kontrakt przewiduje też montaż 98 kolektorów słonecznych na dachu szpitala i szkoły o łącznej powierzchni ok. 250 m2 i mocy ponad 172 kW. Proces zaś podgrzewania wody użytkowej solanki w basenie ma być wspomagany przez nową kotłownię.
26.03.2014 r.
Budynek ten powstaje na wrocławskim Nadodrzu, tuż przy Mostach Mieszczańskich i – jak twierdzi wznosząca go firma deweloperska Nacrat Polska – będzie pierwszą w tej części miasta inwestycją mieszkaniową otwartą na rzekę. W ośmiokondygnacyjnym budynku z sześcioma klatkami schodowymi znajdzie się 210 mieszkań o powierzchniach od 27 do 98 m2. Będą wśród nich kawalerki, mieszkania dwu- i trzypokojowe, a na najwyższych piętrach dwupoziomowe. Wszystkie mieszkania będą miały przestronne balkony, loggie lub tarasy, a te na parterze przydomowe ogródki. Prace budowlane ruszyły rok temu, a 20 marca br. na najwyższym punkcie konstrukcyjnym budynku zawieszono wiechę. Obecnie trwa montaż okien, balkonów i gzymsów oraz prowadzone są roboty dekarskie, elewacyjne, a także wykończeniowe i instalacyjne wewnątrz budynku. Zakończenie zaś wszystkich prac ma nastąpić jesienią tego roku.
26.03.2014 r.
Start 
