dr inż. Bartłomiej Grzesik1)*)
ORCID: 0000-0003-2586-887X
inż. Anna Haratyk1)
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Koncepcja wykorzystania odpadu mineralno- poliuretanowego w mieszance mineralno- asfaltowej na gorąco pojawiła się po stwierdzeniu złego stanu technicznego nawierzchni ścieżki rowerowej wykonanej w 2017 r., której konstrukcja została zwieńczona przepuszczalną, mineralno-poliuretanową warstwą ścieralną o grubości 4 cm. W związku z postępującą jej degradacją (fotografie 1 i 2), w 2022 r. podjęto decyzję o rozbiórce, w rezultacie której powstał odpad w postaci destruktu mineralno-poliuretanowego.
Literatura
[1] Benedito A, Buezas I, Gimenez [i in.]. Dispersion and Characterization of Thermoplastic Polyurethane/Multiwalled Carbon Nanotubes by Melt Mixing. Journal of Applied Polymer Science. 2011; 122.
[2] Goutham S, BM Lekha, Ktrishna G, Ravi Shankar AU. Comparison of Stone Matrix Asphaltmixtures with polymer-modified bitumen and shredded waste plastics. Road Materials and PavementDesign. 2016; 17: 4.
[3] Grzesik B, Sorociak W, Walotek K. Wybrane materiały odpadowe z tworzyw sztucznych w roli stabilizatorów mastyksu zwiększających odporność mieszanki SMA na koleinowanie. Magazyn Autostrady. 2018, nr 11/12.
[4] Radziszewski P. i in. Właściwości asfaltów modyfikowanych gumą i mieszanek mineralno-gumowo-asfaltowych, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. 2017. Warszawa.
[5] Sorociak W, Grzesik B, Adamczyk P. [i in.] Synthetic waste material as competitive stabilizing additive. Proceedings of the 7th Eurasphalt and Eurobitume Congress, 12-14 May 2020, Madrid, Spain.
[6] Tayh S, Doua Y. Investigation of the mechanical performance of stone mastic asphalt mixtures modified by recycled waste polymers. Journal of Engineering and Sustainable Development. 2023; vol. 27, no. 4.
[7] Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. WT-2 2014. GDDKiA, Warszawa 2014.
[8] PN-EN 1097-2:2020-09 Badania mechanicznych i fizycznych właściwości kruszyw. Część 2: Metody oznaczania odporności na rozdrabnianie.
[9] PN-EN 12697-8:2019-01Mieszanki mineralno- asfaltowe. Metody badań. Część 8: Oznaczanie zawartości wolnej przestrzeni próbek mineralno- asfaltowych.
[10] PN-EN 12697-12:2018-08Mieszanki mineralno- asfaltowe. Metody badań. Część 12: Określanie wrażliwości na wodę próbek mineralno- -asfaltowych.
[11] PN-EN 12697-18:2017-07Mieszanki mineralno- asfaltowe. Metody badań. Część 18: Spływność lepiszcza.
[12] PN-EN 12697-22:2020-07Mieszanki mineralno- asfaltowe. Metody badań. Część 22: Koleinowanie.
[13] Opis wykonania nawierzchni mineralno-poliuretanowej na ścieżki rowerowe z wykorzystaniem systemu paneli polipropylenowych i mieszanki mineralno-poliuretanowej na bazie spoiwa Stobielast® S131.87. Stockmeier Urethanes, Lemgo 2017.
Materiały Budowlane 04/2025, strona 105-107 (spis treści >>)
prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski, Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budownictwa
ORCID: 0000-0002-4547-2453
mgr inż. Jerzy Howis, Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Powodzie są zjawiskiem naturalnym, występującym cyklicznie w wielu regionach świata, także w Polsce. Charakteryzują się określonymi przyczynami powstawania, przewidywalnym zasięgiem, obejmującym doliny rzeczne, oraz wyraźnymi zwiastunami w postaci przyboru wody. Mimo że postęp technologiczny umożliwia coraz skuteczniejsze prognozowanie i przeciwdziałanie skutkom powodzi, ich niszczycielski charakter nadal stanowi poważne zagrożenie dla społeczeństwa oraz infrastruktury komunikacyjnej, głównie dróg, linii kolejowych, mostów i przepustów.
Literatura
[1] Przebieg i skutki wybranych powodzi w dorzeczu Odry od XIX wieku do czasów współczesnych. Seria Publikacji Naukowo-Badawczych IMGW-PIB Warszawa 2021 r.
[2] Wysokowski A, Rowińska W. Krajobraz po powodzi. Polskie Drogi nr 9/97 r.
[3] Sprawozdanie z powodzi na terenie Rzeczypospolitej Polskiej, Lipiec „97 w zakresie infrastruktury mostowej – mosty drogowe i kolejowe. Instytut Badawczy Dróg i Mostów Filia Wrocław, Żmigród-Węglewo lipiec 1997 r.
[4] Dubicki A. Tendencje zmian intensywności opadów w dorzeczu Odry, Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej we Wrocławiu. Inżynieria Środowiska, 4, 23-34 Wrocław 1993 r.
[5] Wysokowski A, Śnieżko-Nikończuk W, Howis J, Poślednik I, Regulski M. Wykonanie projektu technicznego odbudowy drogi wojewódzkiej nr 315 na odcinku Nowa Sól – Przyborów w km 47+665 do km 49+473,50 (związanej ze zniszczeniem istniejącego korpusu drogi na przedmiotowym odcinku w wyniku wystąpienia wody z głównego koryta rzeki Odry). Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o. Żmigród 2010 r.
[6] Wysokowski A, Śnieżko-Nikończuk W, Howis J, Poślednik I. Dokumentacja projektowa ujednolicona odcinka przelewowego z uwzględnieniem zmiennych warunków gruntowo-wodnych w ramach odbudowy DW nr 315 na odcinku Nowa Sól – Przyborów w km 47+665 do km49+473,50 (związanej ze zniszczeniem istniejącego korpusu drogi na przedmiotowym odcinku w wyniku wystąpienia wody z głównego koryta rzeki Odry). Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o. Żmigród 2010 r.
[7] Zdjęcie satelitarne: Airbus, CNES/Airbus, Maxar Technologies, Dane mapy: Google 2025.
[8] Lechowska E. Ryzyko powodziowe w miastach nadodrzańskich w kontekście sposobu zagospodarowania obszarów zalewowych. FOLIA GEOGRAPHICA SOCIO-OECONOMICA. 2017; http://dx.doi.org/10.18778/1508-1117.29.04.
[9] Warsztaty pt. „Wzorce i standardy w drogownictwie i mostownictwie – odporność infrastruktury na terenach zalewowych”. Organizatorzy: Polski Kongres Drogowy, Instytut Badawczy Dróg i Mostów. Urząd Wojewódzki we Wrocławiu, 28 – 29 listopad 2024 r.
Materiały Budowlane 04/2025, strona 101-104 (spis treści >>)
mgr inż. Krzysztof Patoka, Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Dobrym wprowadzeniem do tego tematu jest opis konkretnego przypadku. Kilka lat temu na dachu o pochyleniu 5° zastosowano powszechnie stosowany system materiałowy odpowiedni w przypadku dachów pochyłych o nachyleniu ≥ 20° (rysunek 1) z pokryciem z blachy trapezowej uszczelnionej wysokoparoprzepuszczalną membraną wstępnego krycia (MWK), znajdującą się pod rusztem z łat i kontrłat. Wykonawca zdawał sobie sprawę, że taki układ wymaga dobrego uszczelnienia i zastosował MWK z paskiem klejącym. Niestety ten zabieg nie zapewnił szczelności i przy pierwszym deszczu dach bez pokrycia zasadniczego przeciekał w wielu miejscach, co było do przewidzenia. Pomysłodawcy dachu i wykonawca mieli jednak szczęście, ponieważ zostały ujawnione podstawowe błędy popełnione już na etapie projektowania. Dzięki temu dach można było jeszcze poprawić.
Literatura
[1] Zeszyt 4 Wytycznych Dekarskich Polskiego Stowarzyszenia Dekarzy. Warszawa 2020.
[2] www.dachowa.com.pl – „Pliki do pobrania”→„Instrukcje”→ Instrukcja nr 5.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 04/2025, strona 99-100 (spis treści >>)
mgr inż. Rafał Krzymowski, Construsoft Sp. z o.o.
mgr inż. Jacek Jakubowski, Pekabex
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Obecnie coraz częściej w przedsięwzięciach budowlanych wykorzystywany jest BIM (Building Information Modeling), który ma na celu usprawnienie pracy w sektorze budowlanym. Nadal jednak funkcjonują poprzednie zasady. Jesteśmy więc w okresie przejściowym i dlatego obecne narzędzia bimowskie powinny zapewniać zarówno swobodę adaptacji, jak i otwartość współpracy oraz wymiany danych. Tu wkracza firma Pekabex z oprogramowaniem Tekla Structures, przeznaczonym do tworzenia modelu, jego detalowania, sporządzania dokumentacji oraz zarządzania informacjami o obiekcie budowlanym. Program ten wykorzystuje firma Pekabex S.A. wyznaczająca standardy w polskim przemyśle budowlanym nie tylko jako producent prefabrykatów betonowych, ale także jako generalny wykonawca.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 04/2025, strona 97-98 (spis treści >>)
dr inż. arch. Tomasz Rybarczyk, Solbet Sp. z o.o.
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Architekci coraz częściej projektują budynki bez wewnętrznych ścian konstrukcyjnych. Pozbawia to usztywnienia ściany zewnętrzne, dlatego też coraz częściej projektuje i wykonuje się usztywnienie murów zewnętrznych za pomocą elementów żelbetowych – rdzeni i rygli ulokowanych w murach w płaszczyźnie ścian zewnętrznych. Niewielu projektantów wie, że jeśli spełnione zostaną odpowiednie warunki konstrukcyjne, to uzyska się mury skrępowane, które wykonuje się w celu zwiększenia nośności ścian. W kontekście tego, że beton komórkowy jest najpopularniejszym materiałem murowym mającym wiele zalet (ekologicznym, łatwym w stosowaniu i zapewniającym energooszczędność budynku), ale niewielką wytrzymałość na ściskanie, to skrępowanie jest sposobem na zwiększenie nośności murów z niego wykonanych.
Literatura
[1] PN-EN 1996-1-1:2023-08 – Eurokod 6 – Projektowanie konstrukcji murowych – Część 1-1: Reguły ogólne dla zbrojonych i niezbrojonych konstrukcji murowych.
[2] Asinari M. Buildings with structural masonry walls connected to tie-columns and bond-beams. Praca doktorska,Università degli Studi di Pavia, 2007.
[3] Brzev S, Perez-Gavilán JJ. Application of Strut-and-TieModel for seismic design of confined masonry shear walls. Proceedings of the 16th International Brick and Block Masonry Conference, Padova, Italy, 26-30 June 2016.
[4] Graubner C-A. Differentiation between the terms „confined masonry” and „infill masonry”. Mauerwerk 22. 2018; Heft 2: 126 – 127.
[5] Jäger W, Schöps P. Confined masonry – a chance to improve the load bearing capacity. 5th International Conference on Autoclaved Aerated Concrete, pp. 225÷236.
[6] Jäger W, Schöps P. Eingefasstes Mauerwerkals Möglichkeit zur Erhöhung der Tragfähigkeit von Aussteifungswänden. Fraunhofer IRB Verlag, 2009.
[7] Marques Rui, Lourenço Paulo, B. Unreinforced and confinedmasonry buildings in seismic regions: Validation ofmacro-elementmodels and cost analysis. Engineering Structures. 2014; vol. 64: 52 ÷ 67.
[8] Tena-Colunga A, Juárez-Ángeles A, Salinas-Vallejo V. Cyclic behavior of combined and confined masonry walls. Engineering Structures. 2009; vol. 31: 240 ÷ 259.
[9] Tu YH, Chuang TH, Lin PC, Weng PW, Weng YT. Experiment of Slender Confined Masonry Panelsunder Monotonic and Cyclic Loading. Structures Congress ASCE. 2011, s. 2730 – 2740.
[10] Rybarczyk T. Nośność i odkształcalność ściskanych murów z betonu komórkowego skrępowanych konstrukcją żelbetową. Rozprawa doktorska, promotor: prof. dr hab. inż. Łukasz Drobiec; Politechnika Śląska.
[11] Jasiński R, Gąsiorowski T. Morfologia zarysowań ścian skrępowanych ścinanych poziomo. Materiały Budowlane. 2019. DOI: 10.15199/33.2019.04.03A.
[12] Jasiński R, Gąsiorowski T. Zarysowanie i zniszczenie ścian skrępowanych ścinanych poziomo. Materiały Budowlane. 2019; 5: 38 – 39.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 04/2025, strona 95-96 (spis treści >>)
www.stihl.pl
Materiały Budowlane 04/2025, strona 94 (spis treści >>)
dr hab. inż. Paweł Krause, prof. PŚ, Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
ORCID: 0000-0002-8398-1961
dr hab. inż. Bożena Orlik-Kożdoń, prof. PŚ, Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
ORCID: 0000-0002-4905-3037
dr inż. Agnieszka Szymanowska-Gwiżdż, Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
ORCID: 0000-0001-6157-1964
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Rozpoznanie stanu technicznego stropów w budynkach historycznych wymaga starannej analizy stosowanych w nich rozwiązań budowlanych. Budynki wznoszone na przełomie XIX i XX w. charakteryzuje mnogość rozwiązań technicznych i materiałowych [1 – 8]. Powszechnie stosowanymi stropami w XIX i XX w. były: stropy drewniane; stropy stalowo-ceramiczne (ze sklepieniem ceglanym lub ceramiczną płytą płaską); stropy ceramiczne oraz tzw. stropy żeberkowe, w tym popularny strop Ackermana.
Literatura
[1] Ahnert R, Krause K. Tipische Baukonstruktionen von 180 bis 1960 zur Beurteilung der vorhandenen Bausubstanz. Berlin 2014.
[2] Durm J. Handbuch der Architektur. Studgart 1898.
[3] Krzyczkowski D. Budownictwo. Lwów 1929.
[4]Mielnicki S. Ustroje budowlane. Katowice 1938.
[5]Murarz, betoniarz, zdun. Poradnik dla rzemieślników wiejskich. Praca zbiorowa. PWT. Warszawa 1950.
[6] Stachowicz A. Ocena stanu materiałów i konstrukcji stropów i przekryć ceramicznych. XIII Ogólnopolska Konferencja Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji. PZITB, oddział w Bielsku-Białej. Ustroń 1999, s. 269 – 284.
[7] Orłowicz R, Rzeszotarski A, Krucka A. Szczególne przypadki stropów Ackermana. Problemy remontowe w budownictwie ogólnym i obiektach zabytkowych. Praca zbiorowa, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2006, s. 235 – 234.
[8] Żenczykowski W. Budownictwo Ogólne. Warszawa 1938.
[9] Materiały własne STEKRA Sp. z o.o.
Materiały Budowlane 04/2025, strona 92-93 (spis treści >>)
termalica.pl
Materiały Budowlane 04/2025, strona 91 (spis treści >>)
Start 
