logo

e-ISSN 2449-951X
ISSN 0137-2971
Pierwotna wersja - elektroniczna
Pierwotna wersja językowa - angielska

100 punktów za artykuły naukowe!

Zgodnie z Komunikatem Ministra Nauki z 5 stycznia 2024 r. w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych, autorzy za publikację artykułów naukowych w miesięczniku „Materiały Budowlane” z dyscyplin: inżynieria lądowa, geodezja i transport; architektura i urbanistyka; inżynieriamateriałowa; inżynieria chemiczna; inżynieria mechaniczna, a także inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka, otrzymują 100 pkt.

Odkształcenia skurczowe betonów wysokowartościowych z dodatkiem włókien stalowych

mgr inż. Maciej KaźmierowskiPolitechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
prof. dr hab. inż. Mieczysław Kamiński, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
mgr inż. Michał Drzazga, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Autor do korespondencji e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2017.06.07

W artykule omówiono zjawisko skurczu w betonie wysokowartościowym (BWW) oraz BWW modyfikowanym włóknami stalowymi. Przedstawiono czynniki mające wpływ na odkształcenia skurczowe w tych betonach. Zaprezentowano wyniki własnych badań doświadczalnych odkształceń skurczowych trzech serii próbek cylindrycznych z BWW o różnym stopniu zbrojenia rozproszonego (włókna stalowe). Uzyskane wyniki odniesiono do literatury.

Słowa kluczowe: odkształcenia skurczowe, beton wysokowartościowy, włókna stalowe.

* * *

Shrinkage deformation of high strength concretes with addition of steel fibers

The article discusses the phenomenon of shrinkage of high strength concrete (HSC) and HSC modified by steel fibers. Factors affecting the rate of shrinkage deformation in this concrete are presented. Experimental results of shrinkage deformation of three HSC series of cylindrical specimens at different fiber reinforcement index (steel fiber) have been presented. Results are referenced to the literature.

Keywords: shrinkage deformation, high strength concrete, steel fiber.

Literatura
[1] Bywalski Czesław, Mieczysław Kamiński, M. Maszczak, Ł. Balbus. 2015. „Influence of steel fibres addition on mechanical and selected rheological properties of steel fibre high-strength reinforced concrete”. Archives of Civil and Mechanical Engineering 15 (3): 742 – 750.
[2] Bywalski Czesław, Maciej Kaźmierowski, Michał Drzazga, Mieczysław Kamiński. 2016. „Badanie współczynnika sprężystości fibrobetonu wysokowartościowego”. Materiały Budowlane (9): 64 – 65. DOI: 10.15199/33.2016.09.22.
[3] EN 12350-2:2009. Testing fresh concrete. Part 2: Slump-test. CEN. Brussels.
[4] Kamiński Mieczysław, Czesław Bywalski, Maciej Kaźmierowski. 2015. „Badania wytrzymałości na ściskanie betonów wysokowartościowych z dodatkiem włókien stalowych”. Materiały Budowlane 514 (6): 70 – 71. DOI: 10.15199/33.2015.06.26.
[5] Neville Adam M. 2012. Właściwości betonu. Kraków. Stowarzyszenie Producentów Cementu.
[6] PN-EN 1992-1-1:2008. Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków.
[7] Raczkiewicz Wioletta. 2008. „Wyznaczenie rozkładów parametrów stochastycznego modelu fibrobetonu w procesie obciążeń zmiennych”. Rozprawa doktorska. Kielce.
[8] Saje D., B. Bandelj, J. Sustersic, J. Lopatic, F. Saje. 2012. „Autogenous and Drying Shrinkage of Fiber Reinforced High-Performance Concrete”. Journal of Advanced Concrete Technology (10): 59 – 73.
[9] Saje D., J. Sustersic, J. Lopatic, F. Saje. 2011. „Free shrinkage of high performance steel fiber reinforced concrete”. Journal of Testing and Evaluation 39 (2): 166 – 176.

Otrzymano: 25.04.2017 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

Materiały Budowlane 6/2017, str. 30-31 (spis treści >>)

Słupy trakcji tramwajowej

dr inż. Jarosław Michałek, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Autor do korespondencji e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2017.06.06

W artykule przedstawiono stosowane w Polsce stalowe, żelbetowe i strunobetonowe słupy trakcji tramwajowej. Omówiono stawiane im wymagania oraz zwrócono uwagę na możliwość szerszego wykorzystania w trakcji tramwajowej strunobetonowych słupów z betonu wirowanego.

Słowa kluczowe: trakcja tramwajowa, żerdzie strunobetonowe, beton wirowany.

* * *

Poles of tram traction

The paper presents steel, reinforced and pre-stressed concrete poles of tram traction applied in Poland. Requirements for poles are discussed. The possibility of wider application of pre-tensioned prestressed spun concrete poles is noticed.

Keywords: traction trams, pre-stressed concrete poles, spun concrete

Literatura
[1] Kubiak Janusz, Aleksy Łodo, Jarosław Michałek. 2010. „Strunobetonowe słupy trakcyjne z betonu wirowanego”. Przegląd Budowlany (5): 75 – 82.
[2] Kubiak Janusz, Aleksy Łodo, Jarosław Michałek. 2014. „Fundamenty strunobetonowych słupów elektroenergetycznych SN i nn”. Materiały
Budowlane
502 (6): 48 – 49.
[3] PN-K-92020:1998 Elementy sieci tramwajowej i trolejbusowej. Terminologia.
[4] PN-K-92002:1997 Komunikacja miejska. Sieć jezdna tramwajowa i trolejbusowa. Wymagania.
[5] PN-EN 1992-1-1:2008. Eurokod 2: Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły
ogólne i reguły dla budynków.
[6] PN-EN 13369:2013-09. Wspólne wymagania dla prefabrykatów z betonu.

Otrzymano: 26.04.2017 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

Materiały Budowlane 6/2017, str. 28-29 (spis treści >>)

Grubość ścianek w strunobetonowych żerdziach wirowanych

dr inż. Jarosław Michałek, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
dr inż. Aleksy ŁodoPolitechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Autor do korespondencji e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2017.06.05

W artykule przedstawiono wymagania dotyczące minimalnej grubości ścianek w strunobetonowych żerdziach elektroenergetycznych i oświetleniowych z betonu wirowanego. Omówiono aspekty trwałości żerdzi wirowanych oraz ograniczenia naprężeń w betonie w chwili jego sprężania.

Słowa kluczowe: elementy z betonu wirowanego, prefabrykacja, wymagania projektowe.

* * *

Walls thicknesses in pre-tensioned spun concrete poles

In the paper the requirements of minimal walls thicknesses in pre-tensioned spun concrete electric and lighting poles are presented. The aspects of durability of spun concrete poles and limitation of stress in concrete in the moment of prestressing. 

Keywords: spun concrete elements,  refabrication, design requirements.

Literatura
[1] Bielawski Jerzy, Grzegorz Chrabczyński, Włodzimierz Hładyniuk. 1973. „Specjalne metody zagęszczania w procesie formowania elementów prefabrykowanych”. Seria: Problematyka Budownictwa, zeszyt 45, C.O.I.B., Warszawa.
[2] Kubiak Janusz, Aleksy Łodo, Jarosław Michałek. 2015. „Produkcja wirowanych żerdzi elektroenergetycznych w formach nieotwieranych podłużnie”. Materiały Budowlane 514 (6): 38 – 39. DOI: 10.15199/33.2015.06.10.
[3] Michałek Jarosław. 2000. „Wpływ technologii zagęszczania na odkształcalność i wytrzymałość betonu”. Materiały Budowlane (3): 113 ÷ 115.
[4] PN-EN 1992-1-1:2008. Eurokod 2: Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków.
[5] PN-EN 12843:2008. Prefabrykaty betonowe. Maszty i słupy.
[6] PN-EN 13369:2013-09 Wspólne wymagania dla prefabrykatów z betonu.
[7] PN-EN 206+A1:2016-12 Beton. Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.

Otrzymano: 27.04.2017 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

Materiały Budowlane 6/2017, str. 26-27 (spis treści >>)