mgr inż. arch. Piotr Adamiec Stowarzyszenie Inżynierów, Doradców i Rzeczoznawców; członek Komisji ds. Nowych Technologii przy SIDiR;
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.33
Zmiany w sposobie zarządzania projektami, polegające na wdrożeniu przez zamawiającego technologii BIM do warunków kontraktowych,mają w założeniu sprzyjać zwiększeniu efektywności pracy.Aby nowe technologie zaczęły działać, ukształtowaniem BIM na potrzeby zamawiających powinni zajmować się ludzie związani z budownictwem.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 128-129 (spis treści >>)
dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. Uniwersytet Zielonogórski,Wydział Budownictwa,Architektury i Inżynierii Środowiska
mgr inż. Jerzy Howis Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o., Żmigród
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.14
W Polsce wiele obiektów komunikacyjnych jest często
zlokalizowanych na terenach, gdzie występują niesprzyjające
warunki gruntowo-wodne, co wynika ze
złożonej i zróżnicowanej budowy geologicznej Polski [11]. Wówczas istnieje konieczność odpowiedniego zabezpieczania przekopów i nasypów przed niekontrolowanymi osuwiskami, które są poważnym problemem w budownictwie. Aby zaprojektować skuteczne zabezpieczenie skarp, należy uwzględnić ich wysokość, nachylenie oraz warunki gruntowe występujące na danym terenie. We wcześniejszych latach stosowano w tym celu najprostsze metody biologiczne, m.in. darniowanie i hydroobsiew gatunkami traw o właściwościach ukorzeniających, w późniejszym okresie również geosyntetyki, a w przypadku skarp o dużym nachyleniu – systemowe umocnienia np. w postaci geokrat [3].
Literatura
[1] Bugajski M., W. Grabowski W. 1999 r. Geosyntetyki w budownictwie drogowym. Poznań.Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej.
[2] DuszyńskaA. 2016. „Projektowanie geotechniczne przyczółków z gruntu zbrojonego geosyntetykami”. Mosty (1).
[3] Gajewska Beata, Bolesław Kłosiński, Piotr Rychlewski, Paweł Grzegorzewicz. 2003 r. „Metody stosowania geosyntetyków do budowy i wzmocnienia nawierzchni i ziemnych budowli drogowych. Zadanie B: Zastosowanie geosyntetykóww budowlach ziemnych – studium poznawczo-techniczne”. IBDiM,Warszawa.
[4] Jarominiak Andrzej. 2002. Lekkie konstrukcje oporowe. Warszawa. WKiŁ.
[5] Kulczykowski M., D. Leśniewska. 1995. Podstawy projektowania konstrukcji z gruntu zbrojonego metodami kompozytowymi. Gdańsk. IBWPAN.
[6] Materiały informacyjne i katalogi firmy Ziel-Bruk®.
[7] Materiały informacyjne i katalogi firmy Huesker Synthetic GmbH.
[8] Materiały informacyjne i katalogi firmy ViaCon Polska.
[9] Sobolewski J., Piotr Rychlewski. 2013. „Konstrukcje ziemne z gruntu zbrojonego”. Inżynier Budownictwa (11).
[10] Sobolewski J.,M. Pilch. 2013. „Grunt zbrojony geosyntetykami w konstrukcjach mostowych. Inżynier Budownictwa (11).
[11] Surowiecki A. 2014. Komunikacyjne budowle ziemne ze wzmocnieniem skarp. Badania modelowe nośności i stateczności. Wrocław. Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. generała T. Kościuszki.
[12] Wysokowski Adam i inni. 2013.Materiały konferencyjne XII Świątecznej Drogowo-Mostowej Żmigrodzkiej Konferencji Naukowo-Technicznej pt. Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej. Żmigród, grudzień 2013 r. Infrastruktura Komunikacyjna Żmigród –Wydawnictwo Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, Kraków 2013 r.
Otrzymano: 22.03.2016 r.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 55-56 (spis treści >>)
dr hab. inż. Jacek Selejdak, prof. Politechnika Częstochowska,Wydział Budownictwa
mgr inż. Kinga Brózda Politechnika Częstochowska,Wydział Budownictwa
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.34
W artykule poddano analizie wpływ klasy betonu na pracę kablobetonowej belki głównej o wybranych parametrach. Ocena wpływu została dokonana wg określonych kryteriów. Zaostrzenie lub zmiana jednego z kryteriów może powodować pogorszenie lub poprawę innego z warunków.Najważniejszym kryterium w ocenie jest zapewnienie odpowiedniej nośności konstrukcji przez spełnienie koniecznych warunków bezpieczeństwa, zgodnie z obowiązującymi normami przedmiotowymi oraz przepisami prawnymi. Ocenie poddano stan graniczny szerokości rys, warunek bezpieczeństwa w stanie granicznym zarysowania przy założonym poziomie strat oraz stan graniczny naprężeń.W artykule określono beton, który najlepiej będzie spełniał założone warunki.
Słowa kluczowe: klasa betonu, stany graniczne, belka kablobetonowa, optymalizacja.
* * *
Analysis of the influence of applied concrete class for prestressed beamsafety
In the paper the influence of applied concrete class for selected parameters of prestressed main beam was analyzed. The impact assessment was made according to specified criteria. Exacerbation or changing one of the criteria may cause the deterioration or improvement of other conditions. The most important criterion in the assessment is to provide an appropriate loading capacity by fulfilling the necessary conditions of safety, in accordance with the relevant standards and regulations. In this paper limit state on crack width, safety condition of cracking limit state at a given level of losses and allowable compression stress limit for prestressed concrete were evaluated. In this article the concrete which satisfy given assumptions was specified.
Keywords: concrete class, limit states, prestressed beam, optimalization.
Literatura
[1] Ajdukiewicz Andrzej, Jakub Mames. 2004. Konstrukcje z betonu sprężonego. Kraków. Polski Cement.
[2] Baszkiewicz Kinga, Jacek Selejdak. 2014. „Comparison of selected properties of reinforced concrete and prestressed concrete structures for bending structural components”. Toyotarity. Management of technology.Alba Iulia.Aeternitas Publishing House.
[3] Dyduch Krzysztof. 2006. Podstawy projektowania konstrukcji żelbetowych i sprężonych według Eurokodu 2, Praca zbiorowa.Wrocław.DWE.
[4] Sieczkowski Józef. 1973. Przykłady obliczeń konstrukcji żelbetowych i z betonu sprężonego. Warszawa.WSiP.
[5] http://wim.utp.edu.pl/dok/Instrukcje-wyklady/optymalizacja1.pdf (30.06.2014 r.).
[6] Prospekty informacyjne BBR Polska: http://www.bbr.pl/start.php (15.03.2014 r.).
[7] PN-EN 1991-1-1. Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków.
[8] PN-EN 1992-2. Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 2: Mosty z betonu. Obliczenia i reguły konstrukcyjne.
Otrzymano: 05.02.2016 r.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 130-131 (spis treści >>)
dr inż. Ołeksij Kopyłow Instytut Techniki Budowlanej
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.28
Na podstawie analizy prac EOTA omówiono metody badawcze stosowane do oceny technicznej podkonstrukcji do elewacji wentylowanych. EOTA w celu uzyskania Europejskiej Oceny Technicznej przewiduje sprawdzenie większej liczby cech technicznych podkonstrukcji, niż przewidziano w krajowym postępowaniu aprobacyjnym. Większość metod badawczych pochodzi z ETAG 034.
Słowa kluczowe: podkonstrukcja do elewacji wentylowanej,metody badań.
* * *
Technical evaluation of the bracket systems for the ventilated facade by EOTA
Based on the analysis of the work of EOTA, article discusses testmethods used for technical evaluation of the bracket systems for the ventilated facade. For obtaining an European Technical Assessment EOTA provides for checking more technical characteristics of the bracket systems than foreseen in the national approval proceeding. Most of the research methods derived from ETAG 034.
Keywords: bracket systems for the ventilated facade, test methods.
Literatura
[1] EOTA ETAG 034 cz. 1 i 2 Zestawy do wykonywania okładzin ścian zewnętrznych: Część 1: Zestawy okładzin wentylowanych wraz z elementami mocującymi. Część 2: Zestawy zawierające elementy okładzinowe, elementy mocujące, pod konstrukcję oraz wyroby izolacyjne.
[2] PN-EN ISO9223:2012 Korozjametali i stopów – Korozyjność atmosfer – Klasyfikacja, określanie i ocena.
[3] PN-EN 13501-1+A1:2010 Klasyfikacja ogniowa wyrobów budowlanych i elementów budynków – Część 1: Klasyfikacja na podstawie wyników badań reakcji na ogień.
Otrzymano: 24.02.2016 r.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 110-112 (spis treści >>)
mgr inż. Kamil Dubała Politechnika Częstochowska, Wydział Budownictwa
dr hab. inż. Jacek Selejdak, prof. Politechnika Częstochowska, Wydział Budownictwa
assoc. prof. M.Sc. Ph.D. Peter Koteš University of Žilina Slovakia, Civil Engineering Faculty
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.36
W artykule omówiono metody ochrony zbiornika żelbetowego użytkowanego w środowisku o klasie agresywności XA2. Maksymalne zarysowanie ze względu na szczelność określono na 0,125 mm.W celu spełnienia tego warunku należałoby zastosować sprężanie, lecz ze względu na koszt zaproponowano polimocznikową trójwarstwową powłokę hydroizolacyjną mostkującą zarysowanie. Powłoka nie dopuszcza do penetracji agresywnego środowiska w głąb betonu oraz bardzo dobrze przenosi zarysowania konstrukcji, zapewniając szczelność zbiornika. Przedstawione rozwiązanie materiałowe znajduje zastosowanie w obiektach, w których jest niezbędna szczelność oraz odporność na agresję chemiczną i korozję.
Słowa kluczowe: zbiorniki, szczelność, polimocznik, zarysowanie.
* * *
The methods of corrosion protection of RC tanks
The article discusses the methods of corrosion protection of RC tanks use in an environment of exposure categories XA2. The maximum crack width, due to tightness class, is determined to 0,125mm. It has not been possible tomeet this objectivewithout use of tensing, but in that of the cost decided to propose spray three-layer polyurea coating. Coating provides not only a high level of corrosion protection, but is also has a very good crackbridging properties. This coating can be used in structures where tightness and resistance to chemical aggressiveness and corrosion are necessary.
Keywords: tanks, tightness, polyurea, cracking.
Literatura
[1] Dubała Kamil, Jacek Selejdak, Peter Koteš. 2015. „Stability and Corrosion of Reinforced Concrete Structures”. SEMDOK 2015. 20th Jubilee International Seminar of Ph. D. Students, 17 – 20. Terchova. Slovakia.
[2] Halicka Anna, Dominika Franczak. 2014. Projektowanie zbiorników żelbetowych, t. 2. Zbiorniki na ciecze. Warszawa. Wydawnictwo Naukowe PWN.
[3] Major Izabela, Maciej Major. 2014. „Modeling of Wave Propagation in the ADINA Software for Simple Elastic Structures”. Advanced Materials Research Vol. 1020: 171 – 176.
[4] PN-EN 1992-1-1:2008 Eurokod 2 – Projektowanie konstrukcji z betonu – Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków.
[5] PN-EN 1992-3:2008 Eurokod 2 – Projektowanie konstrukcji z betonu – Część 3: Silosy i zbiorniki na ciecze.
[6] PN-EN 1062-7:2005 Farby i lakiery – Wyroby lakierowe i systemy powłokowe stosowane na zewnątrz na mury i beton – Część 7: Oznaczanie właściwości pokrywania rys.
Otrzymano: 25.02.2016 r.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 134-135 (spis treści >>)
Zdanych zebranych przez Główny Urząd Nadzoru Budowlanego (GUNB) wynika, że w 2015 r. ogółem wydano 183 766 pozwoleń (rysunek 1) na budowę 209 687 obiektów, a więc o 4,87% (o 9 406) mniej niż w 2014 r.W porównaniu z: 2013 r. spadek wyniósł 4,4%; 2012 r. – 11,3%; 2011 r. – 16,9%i 2010 r. – 18,5%.W stosunku do 2014 r. o 5 012 zmniejszyła się liczba obiektów objętych wydanymi pozwoleniami na budowę.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 136-137 (spis treści >>)
mgr Małgorzata Kowalska Główny Urząd Statystyczny
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.37
Z wstępnych danych o produkcji wyrobów budowlanych, pozyskanych z badań prowadzonych przez GUS w dużych przedsiębiorstwach przemysłowych, o liczbie pracujących 50 i więcej osób wynika, że w lutym 2016 r. nastąpiło ożywienie produkcji materiałów stosowanych w budownictwie. Spośród 42 obserwowanych grup wyrobów poziom produkcji w 33 grupach był wyższy niż w lutym2015 r., a w 32 wyższy niż w styczniu 2016 r. W ciągu dwóch miesięcy 2016r. wzrost produkcji, w porównaniu z analogicznym okresem ub. roku, zanotowano w 32 grupach wyrobów, przy czym w 23 wyższą dynamikę produkcji niż przed miesiącem.
Otrzymano: 01.04.2016 r.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 138-140 (spis treści >>)
mgr Janusz Kobylarz Główny Urząd Statystyczny
Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2016.04.38
Sprzedaż produkcji budowlano-montażowej zrealizowana w lutym br. na terenie kraju w przedsiębiorstwach budowlanych o liczbie pracujących powyżej 9 osób była (w cenach stałych) o 10,5% niższa niż przed rokiem (wobec spadku o 8,6% w styczniu br. i o 0,3% w lutym ub. roku). Mniejszą niż przed rokiem sprzedaż robót budowlano-montażowych odnotowano we wszystkich działach budownictwa, przy czym największą w przedsiębiorstwach, których podstawowym rodzajem działalności jest budowa obiektów inżynierii lądowej i wodnej – o 20,5%, jednostkach zajmujących się głównie budową budynków – o 7,4%, a w wykonujących głównie roboty budowlane specjalistyczne o 4,3%.
Otrzymano: 04.04.2016 r.
Przeczytaj cały artykuł >>
Materiały Budowlane 04/2016, str 141-142 (spis treści >>)
Start 
