Nowo budowane obiekty mostowe w Polsce (fotografia 1) to konstrukcje skomplikowane, zaawansowane technicznie, smukłe (sprawiają wrażenie lekkich), śmiałe, a nawet fascynujące. Niektóre z nich mają przęsła o rozpiętości paru setek metrów. Ustroje nośne mostów o największych rozpiętościach są zawieszone na cięgnach zwanych kablami lub wantami. Obiekty takie podlegają swoistym prawom wynikającym ze specyfiki obciążeń i podatności ustroju. Jednocześnie leżą często w ciągach dróg o istotnym znaczeniu dla sieci transportowej kraju. W związku z tym awarie bądź zakłócenia w eksploatacji dużych obiektów mostowych są bardzo kłopotliwe. System stałej kontroli stanu dużych obiektów mostowych
Nowo budowane obiekty mostowe w Polsce (fotografia 1) to konstrukcje skomplikowane, zaawansowane technicznie, smukłe (sprawiają wrażenie lekkich), śmiałe, a nawet fascynujące. Niektóre z nich mają przęsła o rozpiętości paru setek metrów. Ustroje nośne mostów o największych rozpiętościach są zawieszone na cięgnach zwanych kablami lub wantami. Obiekty takie podlegają swoistym prawom wynikającym ze specyfiki obciążeń i podatności ustroju. Jednocześnie leżą często w ciągach dróg o istotnym znaczeniu dla sieci transportowej kraju. W związku z tym awarie bądź zakłócenia w eksploatacji dużych obiektów mostowych są bardzo kłopotliwe. 
























