XVII Seminarium Naukowo-Techniczne „Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego” odbyło się 4 – 6 lutego br. po raz kolejny na terenie województwa warmińsko-mazurskiego – w Mikołajkach. Była to więc okazja do dalszej dyskusji na temat dróg łączących województwa podlaskie i warmińsko- mazurskie w północno-wschodniej Polsce, gdzie szczególnej wagi nabierają zagadnienia bezpieczeństwa infrastruktury, a także ochrony środowiska.

Seminarium to jest największym tego typu wydarzeniem w regionie, organizowanym przez Zarząd Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikcji Białystok we współpracy z Politechniką Białostocką, GDDKiA O/Białystok, Podlaskim Zarządem Dróg Wojewódzkich oraz Zarządem Dróg Miejskich UM Białystok. Odbyło się pod patronatem honorowym Prezesa SITK RP dra inż. Jacka Pasia oraz przy wsparciu merytorycznym Krajowej Sekcji Drogowej SITK i pod patronatem medialnym m.in. miesięcznika „Materiały Budowlane”. Udział w nim wzięło ok. dwustu przedstawicieli budownictwa komunikacyjnego: naukowców, projektantów, wykonawców, firm branżowych, a także zarządców dróg i kolei. Partnerami i sponsorami wspierającymi organizację XVII Seminarium było 12 firm.

XVII Seminarium otworzył przewodniczący Komitetu Organizacyjnego, a zarazem Prezes Zarządu Oddziału SITK Białystok dr inż. Marek Motylewicz. Głos zabrali także zaproszeni goście: Cezary Cieślukowski – Przewodniczący Sejmiku Województwa Podlaskiego, Piotr Jakubowski – Burmistrz Miasta Mikołajki, dr inż. Wawrzyniec Wychowański – Sekretarz Generalny SITK RP oraz Krzysztof Ciuńczyk – Przewodniczący Podlaskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Seminarium podzielono na sześć sesji tematycznych. Pierwszego dnia, w sesji inauguracyjnej pt. „Rozwój sieci drogowej i kolejowej w Polsce północno- -wschodniej”, reprezentanci Oddziałów GDDKiA Białystok i Olsztyn (dyrektorzy Daniel Łukaszewicz i Jarosław Kaczor), PZDW Białystok (dyrektor Krzysztof Barbachowski), a także PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (dyrektor Maciej Kaczorek) przedstawili zagadnienia dotyczące realizacji inwestycji na podległych im drogach, a także plany rozwojowe. Następnie odbył się panel dyskusyjny pt. „Wzorce i Standardy w organizacji ruchu drogowego – nowe przepisy dla znaków i sygnałów drogowych” z udziałem przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury oraz jednostek opracowujących i opiniujących nowe wytyczne. Poprowadzili go dyrektor Marek Żmijan z GDDKiA O/Lublin oraz Katarzyna Kwiecień z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, a panelistami byli: dr hab. inż. Janusz Bohatkiewicz, prof. IBDiM (Instytut Badawczy Dróg i Mostów); Grzegorz Kuczaj (Ministerstwo Infrastruktury –Departament Dróg Publicznych); Marzenna Dubowska (Zarząd Dróg Miejskich UM Białystok, SITK); dr inż. Marcin Dębiński (Politechnika Lubelska, SITK); dr inż. Damian Iwanowicz (Politechnika Bydgoska, Stowarzyszenie Audytorów BRD, SITK). Omówiono aktualne potrzeby środowiska oraz działania w zakresie aktualizacji przepisów organizacji ruchu drogowego (znaki drogowe, sygnalizacja świetlna). W kolejnych dniach wygłoszono dwadzieścia trzy referaty techniczne w pięciu sesjach tematycznych: 1) wybrane problemy środowiskowe w budownictwie komunikacyjnym; 2) budownictwo drogowe – spojrzenie inwestorów, wykonawców i producentów; 3) technologia materiałów i nawierzchni drogowych; 4) zagadnienia geotechniki oraz inne problemy infrastrukturalne; 5) inne zagadnienia ogólnotechniczne. Dotyczyły one: certyfikacji wykonawców zamówień publicznych; adaptacji infrastruktury do wyzwań klimatycznych; cyber bezpieczeństwa w zarządzaniu i budowie trwałych dróg; nowoczesnych systemów utrzymania dróg i ważenia pojazdów w ruchu; innowacyjnych ekranów akustycznych z poużytkowych łopat turbin wiatrowych i hałaśliwość nawierzchni drogowych; zanieczyszczenia światłem drogowym; linii kolejowych w ochronie środowiska; bezpieczeństwa ruchu oraz nowych technologii w budownictwie, w tym AI i BIM. 

/mm]