Wraz z rozwojem motoryzacji rośnie zapotrzebowanie na obiekty parkingowe. Ze względu na charakter obciążeń, w niektórych krajach Europy Zachodniej są one włączone w ramy budownictwa komunikacyjnego, natomiast w naszym kraju stanowią część infrastruktury ogólnobudowlanej. Termiczne, mechaniczne i chemiczne obciążenia mogą pozostawiać trwałe ślady w źle zaprojektowanych i wykonanych parkingach. Ciągi komunikacyjne podlegają permanentnemu ścieraniu imogą szybko ulec zniszczeniu, a stal zbrojeniowa skorodować w wyniku zwiększonej karbonatyzacji oraz stosowania środków odladzających. Skorodowane słupy, podciągi i stropy stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa konstrukcji, a kapiące ze stropu krople z wodorotlenkami wapnia uszkadzają powłokę lakierniczą na samochodach.