GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę odcinka drogi ekspresowej S17 od węzła "Lubelska", gdzie S17 będzie się łączyć z S2 (Południową Obwodnicą Warszawy), do obwodnicy Garwolina. Dwujezdniowa droga ekspresowa o długości blisko 37 km, ma tym odcinku przebiegać w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 17. Zainteresowane firmy będą musiały wykonać projekt, uzyskać zezwolenie na realizację inwestycji drogowej oraz oczywiście - wybudować nową trasę. Postępowanie podzielano na trzy części: od węzła Lubelska (bez węzła) do początku obwodnicy Kołbieli (15,1 km), budowa obwodnicy Kołbieli (8,7 km), odcinek od końca obwodnicy Kołbieli do początku obwodnicy Garwolina (13 km). Na trasie zaplanowano m.in. sześć węzłów (Wiązowna I, Wiązowna II, Wólka Mlądzka, Ostrów, Kołbiel oraz Lipówki), Miejsca Obsługi Podróżnych oraz 30 obiektów inżynierskich. Wnioski o dopuszczenie do poszczególnych zadań można składać do 15 stycznia 2014 r. Na realizację będzie maksymalnie 37 miesięcy, bez okresów zimowych (15 grudnia - 15 marca). GDDKiA oczekuje, że inwestycja zostanie zrealizowana w drugim lub trzecim kwartale 2018 r. Budowa tego odcinka S17 zbiegnie się z budową Południowej Obwodnicy Warszawy.
To już trzeci w tym roku przetrag GDDKiA na budowę drogi ekspresowej S17. Pierwszy, ogłoszony 27 września br., dotyczył budowy dwóch odcinków od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego do węzła Kurów Zachód, wraz z dojazdem do mostu na Wiśle w Puławach. Drugi, ogłoszony 4 grudnia br. obejmował budowę kolejnych dwóch odcinków trasy od końca obwodnicy Garwolina do granicy województw. /ah/
12.12.2013 r.