logo

e-ISSN 2449-951X
ISSN 0137-2971
Pierwotna wersja - elektroniczna
Pierwotna wersja językowa - angielska

100 punktów za artykuły naukowe!

Zgodnie z Komunikatem Ministra Nauki z 5 stycznia 2024 r. w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych, autorzy za publikację artykułów naukowych w miesięczniku „Materiały Budowlane” z dyscyplin: inżynieria lądowa, geodezja i transport; architektura i urbanistyka; inżynieriamateriałowa; inżynieria chemiczna; inżynieria mechaniczna, a także inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka, otrzymują 100 pkt.

dr inż. Anna Banaś, Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska
mgr inż. Daniel Białecki, TOP BUILDING Sp. z o.o.
mgr inż. Marcin Majewski, TOP BUILDING Sp. z o.o.

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. 

Zgodnie z normą PN-EN 1990 (Eurokod 0) konstrukcje powinny być projektowane w taki sposób, aby w zakładanym okresie użytkowania, z uwzględnieniem oddziaływań środowiskowych i przyjętego poziomu utrzymania, nie nastąpiła utrata ich funkcjonalności oraz bezpieczeństwa użytkowania [1]. W przypadku parkingów wielopoziomowych, standardowy projektowany okres użytkowania wynosi co najmniej 50 lat. Wieloletnie doświadczenie pokazuje, że bez skutecznych działań prewencyjnych korozja zbrojenia prowadzi do istotnego skrócenia trwałości użytkowej konstrukcji. 

Literatura
[1] PN-EN 206, Beton – Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność, Polski Komitet Normalizacyjny, 2014.
[2] Hebda L, Białecki D, Majewski M. „Korozja chlorkowa – niedoceniany czynnik destrukcji w garażach wielostanowiskowych”, Przegląd Budowlany, vol. 93, no. 9–10, pp. 157–160, 2022.
[3] Brueckner R, Cobbs R, Atkins C. “A review of developments in cathodic protection systems for reinforced concrete structures, ” MATEC Web of Conferences, vol. 361, 02001, 2022. DOI: 10.1051/ matecconf/202236102001.
[4] Tuutti K. Corrosion of steel in concrete, Stockholm: CBI Research, 1982.
[5] Cheaitani A. “Review of Cathodic Protection Systems for Concrete Structures in Australia, ” in Proc. CORROSION 2017, New Orleans, LA, Mar. 26–30, 2017, pp. 1–9. AMPP. DOI: 10.5006/ C2017‒09024.
[6] Majewski M, Banaś A. „Ochrona katodowa stali zbrojeniowej w długoletnim okresie eksploatacji”, Mosty, pp. 55–58, 2021.
[7] Polder RB, van den Hondel AWM. “Cathodic protection of reinforcement in concrete – overview and experience over 30+ years, ” MATEC Web of Conferences, vol. 364, 01001, 2022. DOI: 10.1051/ matecconf/202236401001.
[8] Banaś A, Białecki D, Majewski M, Kuryłowicz A. „Zasady prowadzenia napraw kolejowych konstrukcji żelbetowych uszkodzonych wskutek korozji chlorkowej i karbonatyzacji zgodnie z normą PN-EN 1504”, Materiały Budowlane, pp. 571– 582, 2023.
[9] Cardoso J, Costa J, Lourenço Z. “Cathodic protection of concrete structures: A case study of Madeira airport, ” MATEC Web of Conferences, vol. 409, 04004, 2025. DOI: 10.1051/matecconf/ 202540904004.
[10] PN-EN 1992-1-1:2008, Eurokod 2 – Projektowanie konstrukcji z betonu – Część 1‒1: Reguły ogólne i reguły dla budynków, Polski Komitet Normalizacyjny.
[11] PN-EN 14629:2008, Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Metody badań – Oznaczanie zawartości chlorków w betonie, Polski Komitet Normalizacyjny.
[12] PN-EN 1504‒9:2008, Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Część 9: Ogólne zasady dotyczące stosowania wyrobów i systemów, Polski Komitet Normalizacyjny.

Materiały Budowlane 11/2025, strona 207-209 (spis treści >>)