Roczne kontrole okresowe a koronawirus
Zgodnie z art. 62 ust. 1 pkt 1 ustawy z 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz.U. z 2019 r. poz. 1186 z późn.zm.), obiekty budowlane powinny być w czasie ich użytkowania poddawane przez właściciela lub zarządcę okresowej kontroli, co najmniej raz w roku, polegającej na sprawdzeniu stanu technicznego elementów budynku, budowli i instalacji narażonych na szkodliwe wpływy atmosferyczne i niszczące działanie czynników występujących podczas użytkowania obiektu, instalacji i urządzeń służących ochronie środowiska, instalacji gazowych oraz przewodów kominowych (dymowych,
spalinowych i wentylacyjnych).
Kontrole stanu technicznego instalacji
budowlane (Dz.U. z 2019 r. poz. 1186, z późn. zm.), kontrole stanu technicznego instalacji elektrycznej mogą przeprowadzać osoby posiadające uprawnienia budowlane w odpowiedniej specjalności (tj. uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych), natomiast na podstawie art. 62 ust. 5 przedmiotowej ustawy – osoby posiadające kwalifikacje wymagane
przy wykonywaniu dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji oraz sieci energetycznych. Posiadanie uprawnień do projektowania i kierowania robotami budowlanymi upoważnia również do sprawowania kontroli technicznej utrzymania obiektów budowlanych (zob. art. 13 ust. 4 ustawy – Prawo budowlane).
Termomodernizacja
Ustawa – Prawo budowlane nie posługuje się pojęciem termomodernizacji. Ustawodawca w sposób szczególny uregulował zagadnienia robót ociepleniowych, uzależniając obowiązek uzyskania pozwolenia na budowę bądź dokonania zgłoszenia na typ robót od wysokości docieplanych budynków, a nie od grubości docieplenia.
Zobacz więcej >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 58 (spis treści >>)
dr inż. Małgorzata Fedorczak-Cisak, Politechnika Krakowska;Wydział Inżynierii Lądowej; MCBE
mgr inż. Bernadetta Kisilewicz, Politechnika Krakowska; Wydział Inżynierii Lądowej
mgr Małgorzata Mojkowska-Gawełczyk, Politechnika Krakowska;Wydział Inżynierii Lądowej; MCBE
dr inż. Arkadiusz Węglarz, PolitechnikaWarszawska;Wydział Inżynierii Lądowej
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Od 1 stycznia 2021 r. w krajach członkowskich UE zaczną obowiązywać bardzo restrykcyjne wymagania dotyczące budynków, ponieważ zmieni się ich
standard energetyczny. Wejdą bowiem w życie postanowienia dyrektywy o charakterystyce energetycznej budynków, wprowadzające budynki o niemal
zerowymzużyciu energii (nZEB). Pozostało kilka miesięcy, aby zmierzyć się z tym trudnym wyzwaniem, jakim jest projektowanie budynków o arametrach energetycznych na wymaganym poziomie. Jednym z rozwiązań może być wykorzystanie innowacyjnych materiałów i technologii. Innowacje pozwalają na realizację budynków energooszczędnych i zrównoważonych. Dodatkowo ich zastosowanie może być bardzo korzystne
z punktu widzenia inwestora, ponieważ pozwala pozyskać dofinansowanie nawet do 70% w ramach różnych projektów.
Zobacz więcej >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 50-52 (spis treści >>)
mgr inż. Eugeniusz Midzianowski, mgr inż. Paweł Mojzess, Freyssinet Polska Sp. z o.o.
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Firma Freyssinet Polska sp. z o.o., posiadająca duże doświadczenie w realizacji tzw. trudnych projektów, podjęła się wykonania wzmocnienia konstrukcji nośnej dachu kompleksu produkcyjno-biurowo-magazynowego fabryki Danfoss Poland w Grodzisku Mazowieckim. Przedsięwzięcie ealizowano w systemie „projektuj i buduj”. Głównym powodem wzmocnienia dachu był montaż instalacji przeciwpożarowej wewnątrz obiektów, który
prowadzono jednocześnie z pracami firmy Freyssinet obejmującymi
Zobacz więcej >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 43-44 (spis treści >>)
dr inż. Dawid Gacki, Politechnika Śląska; Wydział Budownictwa;
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Zbiorniki na produkty płynne powinny być szczelne. Ich żywotność zależy od materiału, z jakiego są wykonane, warunków
eksploatacji oraz stanu technicznego konstrukcji. Procesy korozyjne płaszczy zbiorników stalowych następują na skutek agresywnego oddziaływania
składowanych w nich produktów oraz wody występującej w postaci wykroplin i najczęściej rozpoczynają się od korozji punktowej, a kończą ozszczelnieniem płaszcza zbiornika. Stalowe zbiorniki podziemne są dodatkowo narażone na działanie wód gruntowych. Konsekwencją perforacji ściany zbiornika jest skażenie środowiska. Brak możliwości przeprowadzania częstych kontroli stanu technicznego zbiorników, szczególnie odziemnych, wymusza konieczność wzmacniania i zabezpieczania ich ścian. W tym celu powszechnie stosuje się kompozyty z żywicy poliestrowej z włóknami szklanymi (laminaty).
Zobacz więcej >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 38-40 (spis treści >>)
mgr inż. Justyna Beczkowicz, mgr inż. Edyta Staniszewska-Chlebowska, Instytut Techniki Budowlanej; Zakład Oceny Technicznej
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Z uwagi na zwiększający się nacisk na zrównoważone wykorzystywanie zasobów naturalnych i energooszczędność, branża termoizolacji pracuje nad innowacjami i ulepszaniem produktów. Dodatkowo wpływ na rozwój tej branży mają wymagania wynikające z przepisów prawa, np. w 2021 r., w yniku nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r.,wsprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie [2], wejdą w życie bardzo restrykcyjne wymagania dotyczące współczynnika przenikania ciepła przez przegrod wszystkich rodzajów budynków. Narzędziem przydatnym dla producentów innowacyjnych wyrobów termoizolacyjnych są Europejskie Oceny Techniczne (ETA), pozwalające na wprowadzenie do obrotu wyrobów termoizolacyjnych z oznakowaniem CE.
Zobacz więcej >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 12-13 (spis treści >>)
dr inż. Konrad Witczak, Politechnika Łódzka, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska;
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Ustawa o wspieraniu termomodernizacji i remontów uprawnia do ubiegania się o premie termomodernizacyjne, remontowe i kompensacyjne [2]. O dofinansowanie projektów termomodernizacyjnych mogą ubiegać się właściciele lub zarządcy budynków mieszkalnych jedno- i wielorodzinnych, budynków zbiorowego zamieszkania, budynków użyteczności publicznej stanowiących własność jednostek samorządu terytorialnego służących do wykonywania przez nie zadań publicznych, lokalnych sieci ciepłowniczych i lokalnych źródeł ciepła.
Zobacz więcej >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 7-8 (spis treści >>)
Shear strength of lightweight concrete slabs reinforced
with GFRP bars
mgr inż. Agnieszka Wiater, Politechnika Rzeszowska; Wydział Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury
ORCID: 0000-0001-5559-3841
prof. dr hab. inż. Tomasz Siwowski, Politechnika Rzeszowska; Wydział Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury
ORCID: 0000-0002-2003-000X
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2020.05.06
Oryginalny artykuł naukowy
Streszczenie: W artykule przedstawiono badania nośności na ścinanie płyt z betonu zwykłego oraz lekkiego zbrojonego prętami kompozytowymi GFRP (ang. Glass Fibre Reinforced Polymer), w schemacie czteropunktowego zginania. Wykonano i poddano obciążeniu statycznemu łącznie 7 płyt betonowych o długości 2,8 m, szerokości 1,0 m i grubości 18 cm.Analizowano wpływ takich czynników, jak rodzaj betonu (zwykły, lekki), stopień zbrojenia i jego konfiguracja, obecność zbrojenia górnego a zachowanie się badanych płyt pod obciążeniem oraz ich nośność na ścinanie.Weryfikowano wybrane normowe modele obliczeniowe do określania nośności na ścinanie elementów zbrojonych prętami kompozytowymi. Stwierdzono brak wystarczająco wiarygodnej procedury obliczeniowej do wyznaczania nośności na ścinanie płyt z betonu lekkiego zbrojonego prętami GFRP.
Słowa kluczowe: beton lekki; zbrojenieGFRP; płyty betonowe; nośność na ścinanie; badania doświadczalne; modele obliczeniowe
Abstract: This paper evaluates the shear behaviour of simply supported normal-weight and lightweight concrete slabs reinforced with glass fibre reinforced polymer (GFRP) rebars and subjected to four-point static loading.Atotal of seven concrete slabs of 2.8m long, 1.0mwide and 0.18mdeep,were constructed and tested.Different parameters like type of concrete (normal – and lightweight), reinforcement ratio, reinforcement configuration and the existence of top reinforcement are considered in order to assess their influence on static behaviour and shear strength of concrete slabs. Furthermore several codes and theoretical models applied for predicting shear strength of concrete members reinforced with GFRP rebars have been compared with test results, and the discrepancies and compatibilities have been established and discussed. The lack of code models to predict accurately shear strength of LWconcrete slabs reinforced with GFRP has been revealed.
Keywords: lightweight concrete; GFRP reinforcement; concrete slabs; shear strength; experimental test; code models.
Literatura:
[1] ACI 440.1R. 2006. Guide for the design and construction of structural concrete reinforced with FRP bars.
[2] ACI 440.1R. 2015. Guide for the design and construction of structural concrete reinforced with Fiber-Reinforced Polymer (FRP) bars.
[3] CNR-DT 203. 2006. Guide for the Design and Construction of Concrete Structures Reinforced with Fiber-Reinforced Polymer Bars.
[4] CSAS806. 2002.Design and construction of building components with fibre-reinforced polymers.
[5] CSA S806. 2012. Design and construction of building structures with fibre-reinforced polymers.
[6] DIN 1048-5. 1991. Testing concrete; testing of hardened concrete (specimens prepared in mould).
[7] ISO 10406-1. 2015. Fibre-reinforced polymer (FRP) reinforcement of concrete – Test methods – Part 1: FRP bars and grids.
[8] JSCE, 1997. Recommendation for design and construction of concrete structures using continuous fiber reinforcing materials.
[9] Liu Ruifen, Chris Pantelides. 2013. „Shear strength of GFRP reinforced precast lightweight concrete panels.” Construction and BuildingMaterials 48: 51 – 58. DOI: 10.1016/j.conbuildmat. 2013.06.057.
[10] Markiewicz Barbara, Karol Pereta, Grzegorz Piatkowski. 2015. „The dynamic properties of the bridge deck model reinforced with FRP bars.” MATEC Web of Confrences, 24, 09005. DOI: 10.1051/matecconf/20152409005.
[11] PN-EN 12390-1:2013. Badania betonu. Część 1: Kształt, wymiary i inne wymagania dotyczące próbek do badaniai form.
[12] PN-EN 12390-2:2011. Badania betonu. Część 2: Wykonywanie i pielęgnacja próbek do badań wytrzymałościowych.
[13] PN-EN 12390-3:2011. Badania betonu. Część 3: Wytrzymałość na ściskanie próbek do badań.
[14] PN-EN 12390-6: 2011. Badania betonu. Część 6: Wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu próbek do badań.
[15] PN-EN 1992-1-1:2008. Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków.
[16] Siwowski Tomasz, Damian Kaleta,Mateusz Rajchel, LechWłasak. 2017. „The first Polish road bridge made of FRP composites.” Structural Engineering International 27 (2): 308 – 314. DOI: 10.2749/101686617X14881932436339.
[17] WiaterAgnieszka, Tomasz Siwowski. 2017. „Nośność na ścinanie zginanych elementów betonowych zbrojonych prętami kompozytowymi FRP w świetle wybranych procedur obliczeniowych.” Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury/Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture, 64 (2/II/17): 267 – 297. DOI: 10.7862/rb.2017.98
[18] WiaterAgnieszka, Tomasz Siwowski. 2017. „Lightweight concrete bridge deck slabs reinforced with GFRP composite bars.” Roads and Bridges – Drogi i Mosty, 16 (4): 279 – 293. DOI: 10.7409/rabdim.017.018
[19] WiaterAgnieszka. 2017. „Research on the lightweight concrete bridge deck slabs reinforced with GFRP composite bars.” Architecture – Civil Engineering – Environment, ACEE, 10 (4): 115 – 120. DOI: 10.21307/acee-2017-055.
Przyjęto do druku: 03.03.2020 r.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 34-37 (spis treści >>)
The influence of elevated temperatures on the behavior of bent
elements reinforced with FRP bars
mgr inż. Kostiantyn Protchenko, Politechnika Warszawska; Wydział Inżynierii Lądowej;
ORCID: 0000-0003-1357-2174
Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2020.05.05
Oryginalny artykuł naukowy
Streszczenie: W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych belek pełnowymiarowych zbrojonych różnego rodzaju zbrojeniem FRP: (i) zbrojenie na bazie włókien bazaltowych BFRP(Basalt FRP); (ii) hybrydowe zbrojenieHFRP(Hybrid FRP) z włóknami węglowymi i bazaltowymi oraz (iii) nano-hybrydowe pręty nHFRP (nano-Hybrid FRP) ze zmodyfikowaną żywicą epoksydową. Sprawdzenie odporności ogniowej przeprowadzono wg scenariusza pożaru umownego zgodnie z krzywą standardową ISO-834 – elementy były poddane obciążeniu (zginaniu 4-punktowemu) i jednocześnie podgrzaniu z trzech stron (z boków oraz od strony dolnej).Wyniki wskazały, że wysoka temperatura ma istotny wpływ na nośność elementów (zmniejszenie nośności średnio o ok. 40%) oraz na sposób ich zniszczenia. Belka zbrojona prętami BFRP wykazała najlepsze wyniki – zniszczenie próbki nastąpiło po 97 min, maksymalne ugięcie wyniosło 16 cm, a temperatura mierzona na spodzie belki ok. 940°C i ok. 600°C na prętach. Odporność ogniowa elementów zbrojonych prętami FRP różniła się w zależności od rodzaju zastosowanego zbrojenia.
Słowa kluczowe: zbrojenie FRP; pręty kompozytowe; BFRP; HFRP; odporność ogniowa FRP,
Abstract: This paper describes the results of experimental studies for full-size beams reinforced with various types of FRP reinforcement: (i) Basalt – FRP (BFRP), (ii) Hybrid – FRP (HFRP) with carbon and basalt fibers, and (iii) nano-Hybrid-FRP (nHFRP) with modified epoxy resin. The fire resistance was checked in accordance with the contractual fire scenario based on the ISO-834 standard curve – the elements were subjected to loading (4-point bending) and at the same time heating of three edges (from the sides and from the bottom). The results showed that the temperature has a significant impact on the load-bearing capacity of the elements (the strength capacity was reduced by approximately 40%) and on the method of their destruction. The beam reinforced with BFRP bars showed the best results, destruction of the sample occurred after 97 minutes, maximum deflection - 16 cm, and the temperature measured on the bottom of the beam reached 940°C and about 600°C on the bars. The fire resistance of FRP reinforced elements was varying and depends on the type of reinforcement used.
Keywords: FRP reinforcement; composite bars; HFRP; BFRP; fire resistance of FRP.
Literatura:
[1] Garbacz Andrzej, Marek Urbański, Andrzej Łapko. 2015. „BFRPBars as anAlternative Reinforcement of Concrete Structures – Compatibility andAdhesion Issues.” AdvancedMaterials Research, 1129: 233 – 241.DOI: 10.4028/www.scientific. net/AMR.1129.233.
[2] Garbacz Andrzej, Elżbieta Danuta Szmigiera, Kostiantyn Protchenko, Marek Urbański. 2018. „On Mechanical Characteristics of HFRP Bars with Various Types of Hybridization, 653 – 658. International Congress on Polymers in Concrete (ICPIC 2018). DOI: 10.1007/978-3- 319-78175-4_83.
[3] Protchenko Kostiantyn, Joanna Dobosz, Marek Urbański, Andrzej Garbacz. 2016. „Wpływ substytucji włókien bazaltowych przez włókna węglowe na właściwości mechaniczne prętów B/CFRP (HFRP).” Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury, JCEEA, 63 (1/1): 149 – 156.
[4] Szmigiera Elżbieta Danuta, Kostiantyn Protchenko, Marek Urbański,Andrzej Garbacz. 2019. „Mechanical Properties of Hybrid FRP Bars and Nano-Hybrid FRP Bars.” Archives of Civil Engineering, 65 (1): 97 – 110. DOI: 10.2478/ace- -2019-0007.
Przyjęto do druku: 17.03.2020 r.
Zobacz więcej / Read more >>
Materiały Budowlane 5/2020, strona 31-33 (spis treści >>)
Start 
