Nowa technologia obniżająca ślad węglowy, opracowana przez Cement Ożarów S.A. na potrzeby nawierzchni autostradowych, została zaadaptowana i wykorzystana przy budowie drogi samorządowej w Ożarowie (woj. Świętokrzyskie). Wykonawca inwestycji, firma WOD-BUD, realizuje drogę gminną w standardzie KR4 z zastosowaniem cementu żużlowego o śladzie węglowym niższym o 30%* w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań. Dotychczas w tego typu realizacjach najczęściej stosowany był cement portlandzki CEM I.

W realizacji wykorzystano nowoczesne materiały od Cement Ożarów S.A. – w warstwie nawierzchni zastosowano CEMENT JASNY CEM II/B-S 42,5 R-NA, natomiast w podbudowie wykorzystano mieszankę związaną cementem na bazie CEMENTU NIEZAWODNY CEM V/A (S-V) 42,5 N – LH/HSR/NA.
Projekt stanowi kolejny krok w kierunku przenoszenia sprawdzonych rozwiązań z dróg ekspresowych i autostrad na infrastrukturę lokalną, wspierając rozwój nowoczesnego i zrównoważonego drogownictwa na poziomie samorządów.

Zakończenie inwestycji , wraz z połączeniem z drogą krajową nr 79 , przewidziane jest w listopadzie 2026 r.

Nawierzchnie betonowe charakteryzują się wysokim poziomem bezpieczeństwa dla kierowców, co wynika z ich dużej odporności na deformacje (brak zjawiska koleinowania), lepszej widoczności dzięki jaśniejszej barwie oraz bardzo dobrej  przyczepności, wpływającej na skrócenie drogi hamowania. Zaletami są również możliwość ograniczenia zużycia energii elektrycznej na oświetlenie jezdni (dzięki jaśniejszej barwie nawierzchni) oraz zmniejszenia zużycia paliwa.  Drogi wyróżniają się długim cyklem życia i czasem użytkowania bez czynności konserwacyjnych oraz względnie niewielkimi  kosztami utrzymania, co czyni je rozwiązaniem efektywnym zarówno ekonomicznie, jak i środowiskowo. podłoża, organizację procesu budowlanego oraz wykonanie nawierzchni betonowej zgodnie z rygorystycznymi wymaganiami technologicznymi i jakościowymi. Kluczowym elementem realizacji jest precyzyjne prowadzenie procesu betonowania, wymagające wysokiej dyscypliny technologicznej oraz doświadczenia w pracy z nowoczesnymi 

*w porównaniu do cementu CEM I 42,5 R, zgodnie z danymi zamieszczonymi na https://www.polskicement.pl/przemysl-cementowy/dokumenty/kategoria-nazwa-2/