Rail Baltica to fragment transeuropejskiego korytarza E 75, który łączy Warszawę z Helsinkami – przez Kowno, Rygę i Tallin. Jak poinformowało PKP PLK, prace przy modernizacji tej linii już się rozpoczęły. Zgodnie z projektem, modernizacja obejmie ponad 66 km linii kolejowej na trasie Warszawa Rembertów – Zielonka oraz na odcinku Zielonka – Tłuszcz – do stacji Sadowne Węgrowskie wraz ze stacjami Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów. W ramach inwestycji zaplanowano również dobudowę dwóch nowych torów na odcinku Zielonka – Wołomin Słoneczna, które będą służyć połączeniom podmiejskim. Ponadto, dotychczasowe przejazdy kolejowo-drogowe zastąpią nowe mosty i wiadukty. A wszystkie perony na przystankach i stacjach na modernizowanym odcinku zostaną przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. PKP PLK zapewnia, że dzięki modernizacji kluczowego odcinka linii Rail Baltica podróż z Warszawy do Białegostoku skróci się o 20 minut. Pociągi pasażerskie będą bowiem mogły na tej trasie rozwijać maksymalną prędkość 160 km/h, a towarowe do 120 km/h.
04.06.2014 r.