Budowa tego dworca to największy projekt kolejowy w kraju. Szacuje się, że pochłonie ona 1,76 mld zł. Jak zapewnia wykonawca, prace postępują zgodnie z harmonogramem – informuje portal mmlodz.pl. Wykonano już tunel od budynku dworca do ul. Kopcińskiego, a teraz trwają w nim prace przy betonowaniu płyt dennych. Na ukończeniu jest już też budowa wykopu w części stacyjnej, a na początku czerwca rozpocznie się tam montaż pojedynczych elementów o rozpiętości do 32 m i wadze do 70 ton. Na przełom zaś lipca i sierpnia zaplanowano montaż naziemnej konstrukcji stalowej, a na późną jesień zakładanie instalacji i prace wykończeniowe. Według planów, dworzec Łódź Fabryczna ma być gotowy we wrześniu 2015 roku.
04.06.2014 r.