W 2008 r., po 25 latach, zakończyła się budowa pierwszego odcinka warszawskiego metra. Linia kolejki połączyła odległe o 23 km stacje Kabaty i Młociny. W ostatnim okresie niemal jednocześnie trwała budowa stacji Słodowiec (fotografia 1), Stare Bielany i Wawrzyszew oraz tuneli szlakowych między wymienionymi przystankami. Stacje Słodowiec i Stare Bielany wykonane były metodą podstropową, którą zastosowano także podczas budowy tunelu szlakowego (fotografia 2) pomiędzy wymienionymi stacjami i na fragmencie trasy od stacji Stare Bielany do stacji Wawrzyszew.