logo

ISSN 0137-2971, e-ISSN 2449-951X

100 punktów za artykuły naukowe!

Zgodnie z Komunikatem Ministra Nauki z 5 stycznia 2024 r. w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych, autorzy za publikację artykułów naukowych w miesięczniku „Materiały Budowlane” z dyscyplin: inżynieria lądowa, geodezja i transport; architektura i urbanistyka; inżynieriamateriałowa; inżynieria chemiczna; inżynieria mechaniczna, a także inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka, otrzymują 100 pkt.

dr hab. inż. Mieczysław Połoński, prof. Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie,Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
mgr inż. Jan Kowalski Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie,Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska

Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2016.06.70

W Polsce w ostatnich latach podejmowanych i planowanych jest wiele inwestycji kolejowych. Nowy budżet UE na lata 2014 – 2020 dotyczący dofinansowania inwestycji w Polsce, przewiduje dopływ 5 009 mln euro. Znaczna część tych środków ma współfinansować inwestycje kolejowe. Warto zadbać, aby środki te były wykorzystywane efektywnie. Jednym z ważnych etapów osiągnięcia tego celu jest właściwe przygotowanie inwestycji do realizacji, co wymaga dobrego rozeznania ich specyfiki. W artykule przedstawiono to zagadnienie z uwzględnieniem uwarunkowań organizacyjnych na terenie Polski. Zaprezentowano analizę zastosowania Warunków Kontraktowych FIDIC przy realizacji kontraktów kolejowych, w połączeniu z wewnętrznymi procedurami PKP PLK S.A.

Słowa kluczowe:Warunki Kontraktowe FIDIC, ZOPI, inwestycje kolejowe, planowanie inwestycji.

* * *

Problems at the stage to agree project documentation for railway contracts using FIDIC Conditions of Contract

In Poland last years had been undertaken and planned many railway investments. The new budget financing of investments in Poland fromthe EUfor 2014-2020, provides for the supply of funds at the level of 5 009 million.Asignificant portion of these fundswill go just for railway investments. It should ensure that suchmeasures are consumed efficiently as possible. One of the important steps to achieve this objective is the proper preparation of these investments for the implementation of which requires a good discernment of their specific. The article presents the issue with regard to the organizational conditions in Polish. Especially it presents an analysis of the direct application of FIDICConditions of Contract in the implementation of rail contracts, in conjunction with the internal procedures of PKP PLK S.A.

Keywords: Conditions of Contract FIDIC, ZOPI, rail investments, investment plan.

Literatura :

[1] FIDIC. 1999 (tekst angielski). 2005 (tekst polski).Wydanie III. Stowarzyszenie Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców (SIDiR).
[2] Heine Adam. 2003. Umowy i przetargi dotyczące budownictwa.Warszawa.Wydawnictwo SIDiR.

Otrzymano: 04.04.2016 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

 

Materiały Budowlane 06/2016, str 162-163 (spis treści >>)