mgr inż. Urszula Tomczak, mgr Anna Lejzerowicz
Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej

Podpory mostowe posadawiane są najczęściej na palach wielkośrednicowych głównie ze względu na dobrą znajomość technologii oraz duży zapas bezpieczeństwa. Brak porównań w literaturze pomiędzy zastosowaniem różnych metod posadawiania w danych warunkach gruntowo-obciążeniowych nie pozwala projektantom na wykorzystanie w pełni nowych technologii. Projekty bazowe zmieniane są na etapie projektów wykonawczych przez wykonawców znających stosowane przez siebie technologie. Pociąga to za sobą bardzo duże koszty, których można uniknąć.

Przeczytaj cały artykuł >>

Materiały Budowlane 2/2014, strona 38-40 (spis treści >>)