ISSN 0137-2971, e-ISSN 2449-951X

  • Materiały Budowlane 11/2018

    Tematem listopadowego wydania miesięcznika "Materiały Budowlane" jest Prefabrykacja w budownictwie. Polecamy również nowy blok Bezpieczeństwo w budownictwie. Zapraszamy do PRENUMERATY "Materiałów Budowlanych"!
    Czytaj więcej +
  • 1

Propozycja wytycznych dotyczących projektowania i budowy obiektów inżynierskich w technologiach bezwykopowych w infrastrukturze komunikacyjnej

dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. UZ, Uniwersytet Zielonogórski; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska

mgr inż. Jerzy Howis, Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2018.11.17
Studium przypadku

Streszczenie. Przy obserwowanym obecnie intensywnym rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w naszym kraju i związanej z nim konieczności budowy dużej liczby obiektów inżynierskich coraz większą uwagę zwraca się na optymalizację technologii ich wykonania. Dotyczy to zarówno budowy obiektów w ciągu dróg kołowych, jak i linii kolejowych. W tym celu nieodzowne staje się wykorzystanie najnowszych osiągnięć technologicznych, mających na celu przyspieszenie robót budowlanych, przez w tym przypadku stosowanie technologii bez wykopowych No-Dig. W artykule zwrócono uwagę na konieczność opracowania ujednoliconych wytycznych projektowania i budowy obiektów inżynierskich w infrastrukturze komunikacyjnej realizowanych w technologiiNo-Dig, którewsposób jednoznaczny uporządkowałyby zagadnienia dotyczące tych obiektów.

Słowa kluczowe: konstrukcje inżynierskie; technologie bezwykopowe No-Dig; projektowanie; wykonawstwo; wytyczne.

The proposal of design and construction guidelines for engineering
structures in trenchless technologies in transport infrastructure

Abstract.With the currently observed intensive development of transport infrastructure in our country and the related need to build a large number of engineering structures, more and more attention is paid to optimizing these structures. This applies to the construction of roads as well as railways structures. For this purpose, it becomes necessary to use the latest technology to speed up the construction, in this case by the use of trenchless No-Dig technologies. The article highlighted the need to develop harmonized design and construction guidelines for engineering structures in the No-Dig technologies, which clearly organize issues related with these objects.

Keywords: engineering structures; No-Dig; trenchless technologies; design; construction guidelines.

Literatura
[1] Kuczyński Jędrzej. 1980. Miejskie budowle sanitarne i podziemne. Warszawa. Państwowe Wydawnictwo Naukowe.
[2] KuliczkowskiAndrzej. 2001. „Rury kanalizacyjne. Tom I. Własności materiałowe”. Monografie, Studia, Rozprawy nr 28. Kielce. Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej.
[3] KuliczkowskiAndrzej i inni. 2010. Technologie bezwykopowe w inżynierii środowiska. Wrocław. Wydawnictwo Seidel-Przywecki Sp. z o.o.
[4] Kuliczkowska Emilia, Jerzy Kuliczkowski. 2011. „Technologie bezwykopowe pomagają zmniejszyć emisję CO2”. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne (1): 68 – 70.
[5] Madryas Cezary. 2013. „Tunele wieloprzewodowe – historia czy przyszłość?”. Inżynieria Bezwykopowa 49 (1).
[6] Madryas Cezary, Andrzej Kolonko, Arkadiusz Szot, Leszek Wysocki. 2006. Mikrotunelowanie. Wrocław. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne.
[7] Materiały informacyjne firm produkujących elementy do budowy obiektów infrastruktury komunikacyjnej w technologii bezwykopowej.
[8] NaskrętMaciej. 2012. „Mamy kreta! Zacznie drążyć tunel w styczniu”. Portal Regionalny Trójmiasto.pl (15.09.2012 r.).
[9] SumaraAgata. 2011. „Pierwszy polski TBM wydrążył tunel pod Wisłą”. Inżynieria Bezwykopowa 42 (6): 60 – 62.
[10] Adam Wysokowski. 2012. „Technical and economic effectiveness of using trenchless technologies in constructing roads and railway infrastructure". Underground Infrastructure of Urban Areas 2. Wrocław. Poland. Taylor & Francis Group London. s. 301 – 318. ISBN 978-0-415-68394-4 .
[11]Wysokowski Adam. 2014. „Specyfika budowy dolnych przejść dla zwierzątwtechnologii bezwykopowej”. Materiały Budowlane 498 (2): 46 – 47.
[12] Wysokowski Adam, Jerzy Howis. 2014. „Nowoczesne technologie budowy tuneli dla pieszych i rowerzystów”. Materiały Budowlane 500 (4): 40 – 42.
[13] Wysokowski Adam, Cezary Madryas, Lech Skomorowski. 2010. „Development of the transport infrastructure in Poland with the application no-dig with CC-GRP materials”. International No-Dig 2010 28th International Conference and Exhibition 8-10 November 2010 Singapore. ISBN: 978-1-61782-189-9.

Przyjęto do druku: 28.09.2018 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

Materiały Budowlane 11/2018, strona 63 (spis treści >>)

Nasz serwis używa plików cookies jedynie w celach statystycznych oraz zapewnienia prawidłowego funkcjonowania strony. Standardowe ustawienia przeglądarki internetowej zezwalają na zapisywanie ich na urządzeniu końcowym użytkownika. Korzystanie z serwisu bez zmiany ustawień traktowane jest jako zgoda na użycie plików cookies. Więcej w Polityce plików cookies.